華聲在線3月18日訊(全媒體記者 顏石敦 通訊員 付杰 陳友勝)3月15日,由湘鋼研制的7Ni鋼裝車發運江蘇某船舶公司,用于建造船載LNG(液化天然氣)儲罐。這是7Ni鋼首次應用于大型船載LNG儲罐,標志著湘鋼又攻克一項關鍵技術。
液化天然氣運輸船簡稱LNG船,由于對鋼材等有著極高的技術要求,被譽為世界造船“皇冠上的明珠”。此次發運的7Ni鋼共1350噸,正好是建造一艘78900立方米船載LNG儲罐的量。目前,建造大型船載LNG儲罐所用的鋼,只有國內的寶武鋼鐵和美國、韓國、法國、日本等國家極少數鋼企能夠生產,價格昂貴。7Ni鋼不僅在高強度、耐腐性、耐低溫等關鍵技術指標上達到建造大型船載LNG儲罐的要求,而且成本大大降低。
湘鋼在鎳系低溫鋼基礎上,加大研發力度,采用鋼液真空處理、夾雜物變性處理等多項新工藝、新技術,成功開發出7Ni鋼,成為全球少數能批量生產該鋼種的企業。目前,湘鋼7Ni鋼已通過美國船級社(ABS)、法國船級社(BV)、中國船級社(CCS)、挪威船級社(DNV)和英國勞氏船級社(LR)等5國船級社認證及中國特檢院審核,產品整體技術性能達到國際領先水平。近年來,全球天然氣消費用量持續提升,我國海上船用LNG儲罐、陸運LNG儲罐、新能源交通工具燃料罐等需求大幅增加,Ni系鋼具有廣泛的應用前景。
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