蔣睿 李朝暉 譚濤
進入11月，湘潭氣溫舒爽，天氣晴好，是項目建設的黃金時期。在該市楊梅洲大橋項目上，建設者全力沖刺，現場一派開足馬力抓生產、爭分奪秒趕進度的建設場面。
楊梅洲大橋主橋全長1108米，為雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，主橋橫貫東西，連接湘潭市境內的雨湖區與岳塘區，實現“一跨過江”(江中無橋墩)。據介紹，楊梅洲大橋的修建將打通岳塘區與西二環的快速通道，極大方便市民北上長沙、益陽、常德，南下衡陽，西進婁底的交通距離，是湘潭市“一環兩路，六縱六橫”城市路網的重要組成部分。
據了解，楊梅洲大橋項目于9月底通過了省財政廳的開工核準批復。為了推動“兩橋”(楊梅洲大橋、下攝司大橋)項目迅速復工，湘潭市交通運輸局主動對接省交通運輸廳，爭取項目建設的政策支持和資金支持。同時，成立工作專班靠前服務，加強“兩橋”項目復工質量安全檢查評估報告審核把關，積極組織專家對項目設計方案優化論證，把項目施工安全、工程質量作為“頭等大事”來抓，全力以赴護航項目建設高質量復工。
重大工程是保障和促進經濟發展的“壓艙石”，優化區域生產力布局的“先手棋”。今年以來，湘潭市各續建、新建交通項目加人力、加機械，合理安排工期，抓緊時間搶進度。
“項目采用城市主干路標準建設，路線全長約4.1公里，雙向六車道，設計車速每小時60公里?！毕聰z司大橋項目相關負責人介紹，該大橋北起岳塘區建設南路與書院路交叉口，向南延伸，設置橋梁跨越陽塘路、湘鋼專線鐵路、北岸濱江路、湘江、南岸濱江路、飛羊西路后，終于湘潭縣湘蓮大道與鳳凰西路交叉口。項目建成后將在湘潭市主城區和湘潭縣之間新增了一個過江通道，是湘潭縣連接湘潭市的快捷通道。
為保證下攝司大橋項目安全、有序推進，湘潭市交通運輸局成立了以局長為組長的質量安全監管工作專班，交通運輸部門靠前服務，每兩天到現場進行一次督查。據統計，項目復工以來，督查次數達到70多次，出動的監督人員超200人次，項目質量、安全問題得到有效整改。
“兩橋”項目搶抓“黃金期”施工，公路項目也大踏步前進。
連日來，G240滬昆高鐵韶山南站至湘鄉公路工程現場一片繁忙景象，建設者搶進度、保質量，鉚足干勁跑出施工“加速度”，保障項目按工期節點順利推進。
據介紹，G240起于韶山市韶峰大道，終點位于湘鄉市龍洞鎮長太村,路線全長9.1公里，采用一級公路標準建設，設計時速80公里，總投資約5.0億元。截至目前，路基完成90%，附屬結構物已經完成95%，水穩基層材料已備好，將進行水穩路面施工，預計項目于12月26日前建成通車。
G320湘潭繞城線三期項目湘鄉段建設同樣如火如荼。該項目起于湘鄉市龍洞鎮長太村，終點位于湘鄉市五里橋，長度17.4公里，總投資7.76億元。截至目前，項目路基建設完成90%，附屬結構物已經完成95%，橋梁控制性工程完成85%，水穩基層材料已備好，將進行水穩路面施工，預計12月底通車。建成后將與G240線貫通，成為湘鄉市與韶山市兩市城區連接的快速道，有助于緩解兩市城區交通壓力。
交通興，百業興。今年以來，湘潭交通重大工程項目建設不斷刷新進度，在穩投資、穩增長中發揮了重要作用。同時，隨著一個個項目加緊施工并陸續建成，湘潭現代化綜合立體交通網日益完善，為經濟社會高質量發展提供不竭的交通動能。今年1至10月，湘潭續建交通項目4個,交通固定資產投資完成13.5億元。
